話題のXMAX!でキャンプしてきました☆

桜満開、天気快晴。

そんな中、乗ってきました!

話題の新型「YAMAHA XMAX」


今回はスリーピースから木更津にあるキャンプ場まで行ってきました。

この記事ではXMAXの感想を書いてみます☆

まず、見た目は人それぞれ好みがあると思いますが、今回のコンセプトであろうYAMAHAの「MAXシリーズ」の思想を考えるとかなりカッコよくできていると思いました。

TMAXを彷彿とするデザインはTMAXに憧れていた方にも響くのではないでしょうか!

そして今回一番驚いたのは「乗り心地」です!

出発の一瞬で乗り心地の良さを感じました。ものの1秒で「スゲー」ってなりました(笑)

走行性のが云々とかエンジンが云々とか色々あるのですが、私の感想は「振動がない」でした。

クラウンに乗ってるみたーい!って走行中思ってました(笑)

これは次世代新エンジンである「BLUECORE」のエンジンが実現したのだと思います。

シートに伝わる振動はほぼ皆無に感じたのですが、車体性能はもっと優れていてフロントフォークの設計がもはやスクーターではないですね!

完全にオートバイに乗ってる感じです。

路面の細かな状況がダイレクトにハンドルに伝わってきます。

TMAXと同じ設計ですね。

何も考えずに高速道路を走っていても安定感がスクーターとはかけ離れているし、ひとたび峠道に入ればオートバイのようにキビキビ走ってくれます。

正直カタログを見ていた時は「こんなに豪勢な造りなのに、なんでリアサスペンションだけ2本サスなんだよ!」って思っていましたが、私レベルのライダーでは2本サスであることを忘れるくらいでした。

なんかわかんないですが2本サスも進化したんですかね?(笑)

そして皆様気になる「燃費」ですが、総走行距離約230kmで「約33kmでした!

そんなに燃費運転を気にしていたわけではないのでこの数字は上々ではないでしょうか!

そして「スゴッ」って思ったのが、メーターについている平均燃費計の結果が実燃費を計った「約33km」と0.5kmしか変わりませんでした!

時代が進化してハッピーメーターの導入はやめた様です(笑)

総称して!カッコイイし、乗り心地良いし、走りも良いし、燃費も良いし、ちょっと足つき悪いけどメットイン大きいし、ちょっとハイビームが暗いけど維持費も経済的だし、、、、、

ということで私が想像する以上に素晴らしいバイクでした!

150ccクラスが流行っている昨今ですが、やはりビッグスクーターといえば250ccですよ!

根拠はないですがまた250ccに流行が戻っていく気がします。

10年前はドレスアップのスクーター、現代はスポーツ志向のスクーター。そんな気がします。根拠はないです(笑)

文字だらけのレビューになってしまったので意味はないですが途中途中に今回のキャンプ旅の写真はさんでおきますね(笑)

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